Aparque, relájese, salga hacia la puerta en el momento justo

Pantalla de vuelos para parking de aeropuerto

Los clientes park & fly siempre preguntan lo mismo: ¿cuándo salgo hacia la terminal? Un panel de vuelos en directo en su sala de espera y sus lanzaderas muestra las salidas y el momento de irse — y sigue las llegadas para que los coches que vuelven estén listos. En cualquier pantalla, sin hardware.

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La realidad del park & fly

Cada cliente pregunta lo mismo: ¿cuándo salgo?

El park & fly gira en torno a una pregunta nerviosa — «¿cuánto falta para que deba ir a la terminal?». Los clientes rondan su mostrador, miran el reloj, se preocupan por la lanzadera. Y a la vuelta, quieren su coche listo en cuanto aterrizan. Sin horas de vuelo en directo, su equipo adivina, y un vuelo retrasado significa un coche al ralentí o una lanzadera perdida. Un panel convierte la adivinanza en un vistazo.

01
La cola del «¿cuándo salgo?»

Los clientes se agolpan en el mostrador preguntando cuándo coger la lanzadera a la terminal — su equipo respondiendo un vuelo cada vez.

02
Las lanzaderas funcionan a ciegas

Sin salidas en directo, la furgoneta sale con un horario fijo — demasiado pronto malgasta el tiempo del cliente, demasiado tarde arriesga el vuelo.

03
El coche al ralentí a la vuelta

A la vuelta, una llegada retrasada significa un coche aparcado esperando — o un cliente que aterriza sin coche alguno.

Un día en su park & fly

De la entrega al despegue, bien cronometrado

Cómo un panel en directo quita la adivinanza de la salida a la terminal — y de la vuelta.

  1. 05:30

    La entrega temprana

    Un cliente aparca al amanecer, mira el panel en su oficina y ve que su vuelo va a tiempo — coge la lanzadera de las 05:45 sin preguntar a nadie.

  2. 08:00

    La oleada matinal de lanzaderas

    En vez de una cola de «¿cuándo salgo?», el panel de la sala de espera muestra cada salida y el momento de irse; la lanzadera funciona con horas de vuelo reales.

  3. 11:00

    Una salida retrasada

    Un vuelo se retrasa una hora. El panel lo muestra; el cliente se relaja con un café en vez de pasear, y la lanzadera espera en lugar de salir pronto.

  4. 16:00

    El vuelo de vuelta

    Una llegada aterriza; su equipo lo ve en el panel y trae el coche del cliente — listo cuando baja de la lanzadera, no al ralentí una hora.

  5. 19:00

    La hora punta de la tarde

    Varias salidas se solapan; el panel muestra la hora de salida de cada una, así las lanzaderas van llenas y a tiempo sin un encargado gritando.

Todos a tiempo

Qué cambia el panel para cada rol

01

Operador / gerente

Lanzaderas que funcionan con horas de vuelo reales, menos quejas por vuelos perdidos y coches listos a la vuelta — una operación más fluida por el precio de una pantalla.

02

Mostrador y conductores

Se acabó responder «¿cuándo salgo?» todo el día; los clientes leen el panel, y los conductores llevan la furgoneta según salidas en directo en vez de un horario adivinado.

03

Cliente park & fly

El momento exacto de ir a la terminal, a la vista desde la sala de espera y la lanzadera — y un coche listo cuando aterriza, sin esperas.

El balance

Lo que suma para su park & fly

−70%
preguntas de «¿cuándo salgo?»

Los clientes leen el panel en vez de preguntar, así su mostrador y conductores llevan la operación en vez de responder la misma pregunta todo el día.

0
lanzaderas funcionando a ciegas

Salidas y llegadas en directo, así las furgonetas salen en el momento justo y los coches están listos a la vuelta — sin salidas vacías tempranas, sin ralentí.

13.000+aeropuertos
dondequiera que opere

Sea cual sea el aeropuerto que sirve su parking, salidas, llegadas y terminales en directo en un panel.

Para el park & fly el beneficio es el cronometraje: clientes que salen a la puerta en el momento exacto, lanzaderas que funcionan con vuelos reales y coches listos en el instante en que aterrizan — toda la operación, en el reloj que importa.

Por su operación

Dónde coloca el panel un park & fly

Una suscripción, cada pantalla entre el coche y la puerta.

Oficina de reservas y recepción

Los clientes comprueban su salida y su hora de irse al entregar las llaves.

Sala de espera

El panel que todos miran para el momento de coger la lanzadera.

Furgonetas lanzadera

Una tablet en cada furgoneta mantiene a conductor y clientes en horas de vuelo reales.

Mostrador de devolución y recogida

Llegadas a la vista para que los coches estén listos en cuanto los clientes aterrizan.

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Cada huésped recibe una página de acompañamiento con marca en su idioma. Estado de vuelo en vivo, hora de salida, su shuttle o partner de taxi — todo con un toque. Los planes Premium incluyen 50 viajes/mes gratis.

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Hotel Goldener Anker
LH 401· Lufthansa
Puntual
FRA → JFK · Mar 28 may
14:25
Salida
17:50
Llegada
Smart Departure Coach
Salir del hotel a las
11:40
32 min vía A3 · tráfico en vivo
Shuttle del hotel
📍 Punto de encuentro: lobby, en recepción
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Parking de aeropuerto: preguntas frecuentes

No — el panel funciona en un navegador en cualquier pantalla que ya tenga, en la oficina, la sala de espera o la lanzadera. Solo abre un enlace.

El panel mantiene sus últimos vuelos y los sigue mostrando, luego se sincroniza automáticamente — los clientes nunca se quedan sin una hora de salida.

De las fuentes de aviación que usan los aeropuertos — salidas y llegadas en directo para más de 13.000 aeropuertos, con terminal y estado, actualizados de forma continua.

Sí — muestre cada salida del aeropuerto que sirve, con las terminales en las que deja su lanzadera.

Sí — su logotipo, colores y su propio dominio, para que el panel encaje en su marca park & fly, no en una pantalla genérica de terminal.

Sí — rota por los idiomas de sus clientes, útil para un área de influencia internacional del aeropuerto.

Sí — una suscripción alimenta tantas pantallas como quiera: la oficina de reservas, la sala de espera y una tablet en cada furgoneta lanzadera.

Sí — muestre las llegadas para que su equipo sepa cuándo aterriza el vuelo de un cliente y pueda tener su coche listo, sin que esté al ralentí.

Sí — datos en tiempo real para más de 13.000 aeropuertos con un objetivo de disponibilidad del 99,9 %, para que «salga ahora» se base en la salida real, no en un horario impreso.

FIDS for Hotels

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